Společnost ERA a.s., přední český výrobce radarových systémů pro řízení letového provozu, dosáhla významného úspěchu. V únoru 2024 zvítězila v tendru na realizaci projektu MaRS v oblasti koncového řízení letů CTR Hamburk. Smlouva byla podepsána na výstavišti Airspace World 2024 v Ženevě za účasti zástupců obou společností.
Moderní technologie pro Hamburk
ERA dodá do Hamburku multisenzorový multilaterační systém se zabudovanou funkcí lokalizace letadel s ohledem na celkový letový provoz (ADS-B). Systém MSS-5 bude instalován v perimetru letišť Hamburk a Finkenwerder a v okolní oblasti o rozloze 1400 km2. Cílem projektu je vylepšit infrastrukturu a zajistit větší bezpečnost, organizovanost a promptnost letového provozu v této rušné oblasti.
Dlouhodobá spolupráce s DFS
ERA má s německým DFS bohaté zkušenosti. Dodala a instalovala systémy na dvanácti německých letištích a v roce 2023 dokončila projekt rozmístění ADS-B stanic po celém Německu. „DFS je jedním z našich nejlepších zákazníků a tato nová zakázka dále prohloubí spolupráci našich týmů,“ uvedl generální ředitel ERA Ondřej Chlost.
Výhody nového systému
Dodávaný systém bude hlídat oblast přiblížení k Letišti Hamburk do vzdálenosti 46 kilometrů a letovou hladinu do 3 kilometrů. Systém MSS-5 splňuje všechny platné evropské standardy a byl certifikován pro německý trh. Dokončení projektu je plánováno na rok 2026.
Mezinárodní letiště Hamburk je páté nejrušnější letiště v Německu a ročně odbaví přes 13 milionů cestujících. Leží 8,5 km severně od centra Hamburku a v roce 2016 bylo přejmenováno na Letiště Helmuta Schmidta.
Význam projektu MaRS
Projekt MaRS je důležitým krokem k modernizaci německého ŘLP a posílení bezpečnosti letového provozu v Hamburku. Díky moderním technologiím od ERA bude letecký provoz v této oblasti efektivnější a spolehlivější.
